Trafik kazasından sonra hasarı onarılan aracınız, ikinci el piyasada artık eskisi kadar değer etmez. Bu kayıp, kusurlu tarafın trafik sigortasından tahsil edilebilir bir alacaktır. AYM'nin 2024 kararı sonrası km ve yaş sınırı tamamen kalktı; artık 50 yaşında bir araç bile değer kaybı talebinde bulunabilir.
Trafik kazasında zarar gören aracın, onarımı yapılsa bile artık ikinci el piyasada eskisi kadar değer etmemesi durumudur. Onarım faturası ne olursa olsun, kazalı bir aracın "hasar kayıt sistemine" işlenmesi onu daha az değerli hâle getirir. Bu farkı, kusurlu tarafın Zorunlu Trafik Sigortası'ndan talep etme hakkınız vardır.
Anayasa Mahkemesi, eskiden uygulanan "165.000 km veya 15 yaş üstü araçlar talep edemez" kuralını iptal etti. Artık kilometre ve yaş sınırı yok; her araç değer kaybı talebinde bulunabilir.
Değer kaybı; aracın kaza öncesi ve sonrası ikinci el piyasa değerleri arasındaki fark esas alınarak belirlenir. Hesaplamada birden çok faktör devreye girer:
| Kalem | Tutar |
|---|---|
| Aracın kaza öncesi piyasa değeri | 1.200.000 TL |
| Aracın onarım sonrası piyasa değeri | 1.140.000 TL |
| Değer Kaybı (alacağınız tutar) | 60.000 TL |
Yukarıdaki örnek 4 yaşında, 80.000 km'de, sağ ön çamurluk + kapısı boyanmış bir orta-segment araç içindir. Lüks segment veya şase hasarı varsa rakam çok daha yüksek olur.
Yargıtay 4. Hukuk Dairesi (eski 17. HD) içtihatları, değer kaybı hesabında aracın gerçek piyasa değerinin esas alınması gerektiğini açıkça belirtir. Sigorta şirketinin "Kasko Bilgi Merkezi değeri" üzerinden yapacağı hesap çoğu zaman gerçek piyasa değerinin altındadır ve bilirkişi raporuyla itiraz edilebilir.
Sigorta şirketlerinin hızlıca yaptığı 5.000-10.000 TL'lik "uzlaşma teklifi"ni kabul etmeyin. Gerçek değer kaybı çoğunlukla bunun 5-10 katıdır. Uzlaşma sonrası tekrar talepte bulunamazsınız.
Evet. Hasarsızlık beyanı (Trafik Sigortası prim indirimi için verilen) değer kaybı talebinizi etkilemez. İkisi farklı haklardır.
Evet, kazadan sonra satmış olsanız bile değer kaybı talebiniz devam eder. Satış belgesi ve kaza tutanağı yeterlidir.
Hayır. Bağımsız serviste de onarım yapılmış olabilir; faturalı olması yeterlidir.
Evet. Kaskonuz onarım masrafını karşılar; değer kaybı ise ayrı bir kalemdir ve kusurlu tarafın trafik sigortasından alınır.
Hayır. Değer kaybı, kusuru olmayan veya az olan tarafın hakkıdır. Tek taraflı kazada (örn. ağaca çarpma) tamamen sizin kusurunuzdadır, talep doğmaz.